FIAT BRAVO – LA MILF DEL TUNING

FIAT BRAVO – LA MILF DEL TUNING
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Ciao mi chiamo Savino e vi presento la mia auto anzi la mia “MILF” così la chiamano i miei amici, è una Fiat Bravo 1.9 150 CV multijet portata a banco a 210 cv, queste sono le modifiche:

MECCANICA
Mappatura centralina da un meccanico di fiducia con eliminazione egr e fap, filtro sportivo BMC, assetto a ghiera regolabile FK, scarico diretto artigianale in acciaio con 4 uscite da 90 cm, i cerchi sono originali Fiat da 18 pollici personalizzati nero glitter e contrasto diamantato, distanziali Race Max da 2 cm x ruota, copri valvole con croce celtica della West Coast, Tappi copri mozzo in pellicola carbonio

ESTETICA
Paraurti anteriore artigianale su base originale con calanda Audi A6 style minigonne CSR Tuning resinate con passoruota ribbatuti a filo, sottoparaurti posteriore CSR Tuning, spoiler tetto artigianale derivazione Seat Leon Cupra R resinato, vetri oscurati kon pellicole Jhonson, fari anteriori originali fume frecce e stop fume oscurati artigianali, nei fari e nei fendinebbia anteriori ho montato le centraline x lo xenon della linea Hid, calotte cromate originali, tetto e spoiler nero specchio, eliminato tergicristallo posteriore, rilievi dei vetri in pellicola carbonio della Kimera Design

INTERNI
Volante della Simoni Racing, anche il pomello Simoni Racing, manometro turbo della Blink alloggiato nella bocchetta del aria, led sotto scokka e internamente rosso a led

IMPIANTO AUDIO
Sorgente Alpine doppio din, impianto tutto artigianale, nelle porte ho montato kit della Morel Audio da predisposizione anche nelle porte posteriori, dietro ho un cassone con sub da 38 della Rockford Fosgate hx2 con amplificatore sempre Rockford Fosgate t 8004, con bass Reflex da 20, portafusibili da 100Ah della Alpine.

Spero vi piaccia! Votatela!!!

Tuner
Zii Ntonioo Savino
Club
Rally Tuning Club
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